【三日谈】众包骑手，不该困在“老板是谁”的尴尬中【9.23~9.25】_派派后花园

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[社][三日谈] 【三日谈】众包骑手，不该困在“老板是谁”的尴尬中【9.23~9.25】

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远山见月。

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风卷流云，玄浪破礁   发书番外不补
举报 只看楼主 使用道具 楼主   发表于: 昨天 15:31 0
— 本帖被 远山见月。 执行加亮操作(2026-09-23) —

　　骑手王福民在一次送餐途中受伤，维权时遭冷遇，他提起诉讼，又牵出一系列突破他认知的问题：自己曾经随手点了“同意”的，是使他成为平台“众包骑手”的众包协议；为他提供薪水、投保的，则是平台层层转包的小企业，历经多次更换；平台的算法掌握着对他的奖惩权，但当他主张权益时，平台似乎隐身了……

　　澎湃新闻9月20日刊发的报道《谁是我的“老板”？求解骑手伤残赔付之困》，揭开了很多众包骑手面临的身份和权益困境。

　　目前，各平台上的骑手可以大致分为两类，一是接受站点管理的“专送骑手”，二是可自主安排时间的“众包骑手”。一般来说，前者属于考勤规范的稳定劳动力，后者则是一种自主接单的灵活劳动力，主要是发挥运力补充作用。

　　对平台而言，通过加盟商、代理商层层分包配送业务，仅对合作方进行业绩考核，既能降低管理成本，实现轻资产运营，也放宽了行业准入门槛，给了灵活就业人群更多的选择。客观来看，这种灵活用工模式与外卖行业的特点相匹配，在通常情况下，可以说是平台、加盟商与骑手的共赢，有其现实合理性。

　　但是，层层分包的用工框架下，劳动用工关系及其对应的权责边界也被进一步模糊化。如王福民平均两个月换一个名义上的发薪主体，就是一个典型注脚。这种状态带来的权益隐患，在正常情形下可能不会凸显。但一旦发生骑手出现伤残等重大伤害事故，用工责任主体不明和权责模糊的弊端就可能直接暴露，很容易引发权益纠纷。

　　应该说，新就业群体职业伤害保障试点的推行，正是为了解决这一问题而生。它打破了传统工伤保险必须以劳动关系为前提的限制，由平台按单缴费，可为众包骑手等灵活就业群体提供基础伤害保障，一定程度上填补了劳动关系认定模糊带来的保障空白。但问题在于，相较于一般的工伤保险，新职伤保障待遇标准更低，覆盖范围也更窄，如不支持包括长期护理在内的大额项目赔付。这就意味着，依然还是有一部分权益保障处于悬置状态。

　　像王福民这样在受伤后想要领取伤残补助，却发现没法弄清楚究竟“谁是老板”的现实，也说明仅靠新职伤保障无法完全保障好众包骑手的权益。针对这一现实，至少还有三大关键问题需要进一步厘清。

　　其一，层层转包模式下，骑手与转包企业之间的关系到底该如何定性？据有关机构收集的230份法院穿透之后确认劳动关系的案例，各地法院倾向于把平台下游的二级商户认定为用人单位。那么，这种认定是否只能遵循司法惯例，还是应当有明文规定？

　　其二，平台作为实际利用算法派单的主体，即便是众包模式下，用工责任是否真的能够隐身？转包分工是否可以成为平台规避法定责任的合法手段？

　　其三，对于不同类型的众包用工模式，是否该有必要的规范和约束？当前各平台衍生出同城兼职、社会兼职、供应商兼职、全日制专职、非全日制专职等五花八门的用工名目，这些模式之下的劳动者，权益边界和责任主体到底该如何区分？

　　用工模式创新，固然是市场内生活力的重要体现，但劳动者权益和各类用工主体之间的权责边界必须清晰。各类模式创新，都应当把劳动者权益纳入考量，而不能以牺牲劳动者权益为目的。

　　一个规模上千万的就业群体在维护自身权益，容易被困在“老板是谁”里，无论如何都说不过去。外卖行业发展到今天，需要彻底正视这一现实了。它关系到这部分劳动者的切身权益，也事关行业的长远健康发展。法律、监管与平台方，都需要有更多的探索。问题越复杂，越需要及早行动。

　　对此，你怎么看？


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网友小八。

ZxID：99740304

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等级: 派派活动专员
举报 只看该作者 沙发   发表于: 昨天 15:56 0
层层分包没关系，但应该明确责任归属之类的，希望能出台相应的法律，让这些人得到权益保障。虽然我觉得很难，但还是得怀有希望。
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木下樱丶

ZxID：99751719

0鲜花 0鸡蛋

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举报 只看该作者 板凳   发表于: 昨天 16:40 0
层层分包看起来是平台、加盟商与骑手的三方共赢，实际上其实是风险悄悄转嫁给了最底层的骑手，平台和加盟商遇到问题就互相甩锅，保障问题得不到解决，搞到后来骑手只能去面对新闻发声。灵活用工不能只灵活了责任，而忘了保障。
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紫冽

ZxID：10934403

2256鲜花 0鸡蛋

等级: 热心会员
举报 只看该作者 地板   发表于: 昨天 21:24 0
层层分包慢慢的责任也会逐渐的一点点减少，还是希望能够有相应的体系来好好的维持
我愿为清风，随君飘西东。 纵我不在，也愿君安康。
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410249435

ZxID：5582913

866鲜花 0鸡蛋

等级: 热心会员
举报 只看该作者 4楼  发表于: 昨天 21:47 0
自由灵活的众包大佬原来还有这样的困境…打零工时代各种用工模式层出不穷，法律和监管也要跟上保护劳动者的合法权益。
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aC6wejstB551

ZxID：99740375

5832鲜花 0鸡蛋

等级: 热心会员
举报 只看该作者 5楼  发表于: 昨天 22:10 0
看起来就是外包模式的分支版...分成扣钱的时候不手软，担责的时候跑没影，不能指望平台或者企业有良心，只能寄希望于官方出台政策保障
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酒糖

ZxID：9954189

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等级: 热心会员
`.﹎.偶尔摆烂 经常偶尔`
举报 只看该作者 6楼  发表于: 6小时前 0
要加强监管，保护劳动者的合法权益，谁获益谁负责，很明显平台就是老板
成长是一朵坚强而又忧伤的花
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ailvailvailv

ZxID：23828884

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铁杆书痴一族。周年日7.26.（备注名：爱绿）
举报 只看该作者 7楼  发表于: 5小时前 0
骑手们本身就是危险系数很高的职业，出了问题不知道谁是老板，上面层层甩锅，真是一点保障都没有，平台应加强监管保障制度，负责到底。
因为喜欢，所以看。
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