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“新合资,新跨越”神龙汽车科技(武汉)有限公司正式成立,打造自主合资新典范
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8月20日,以“新合资 新跨越”为主题的神龙汽车科技(武汉)有限公司(以下简称“神龙科技”)成立大会在武汉经开区举行。由东风汽车、Stellantis集团、长江产业集团、武汉金控集团、经开产投集团、神龙汽车六方共同出资约82亿元设立的神龙科技正式成立。湖北省、武汉市政府相关负责人,六大股东单位高层,用户及合作伙伴代表共同出席,见证这一里程碑时刻。
神龙科技成立大会现场
神龙科技注册资本结构中,神龙汽车注册资本占比约24.1%,东风汽车占比约13.5%,Stellantis集团占比约13.5%,长江产业集团占比约9.8%,武汉金控集团占比约19.5%,武汉经开产投集团占比约19.5%。新公司的业务布局覆盖整车研发、工业化投资、新能源汽车整车销售等多元领域,首期规划4款全新新能源车型,自2027年起陆续投放,涵盖纯电与插混技术路线,满足硬派越野、城市通勤、家庭出行等多元场景。
神龙科技产业园
34年前,东风汽车与Stellantis集团前身在武汉携手创立神龙汽车有限公司。作为国内最早的整车合资企业之一,神龙汽车是武汉汽车产业发展的见证者、参与者和推动者,累计销售超过650万辆标致和雪铁龙品牌汽车,为中国汽车产业发展、技术进步和人才培养作出了重要贡献,是中法经贸合作的重要名片。
1995年9月8日,第一辆富康轿车在神龙汽车武汉工厂量产下线
传统合资时代,行业普遍遵循“外方技术、中方市场”的模式;历经数十年发展,国内汽车产业格局发生深刻变革,中国已成为全球汽车产业重要创新策源地,为“中国技术、全球共享”全新合作模式打下坚实基础。
2026年北京国际车展,东风标致、东风雪铁龙展台
作为汽车“国家队”,东风汽车持续加速新能源、智能化转型,新能源年销量跨越百万辆大关,形成覆盖豪华、高端、主流市场的全系列新能源产品布局,科技创新持续开花结果。聚焦合资业务转型,东风汽车积极携手合作伙伴深度融入中国智能网联新能源汽车产业,践行“中国客户、中国标准、中国零部件、中国速度”的转型理念,探索出本土化创新的新路径。今年5月15日,东风汽车联合股东各方签署战略合作协议,为神龙科技的成立奠定了重要基础。
今年5月15日,东风汽车联合股东各方签署战略合作协议,为神龙科技的成立奠定重要基础
8月20日,神龙科技全新启航,标志着神龙汽车“武汉造、全球销”“在中国、为全球”战略愿景实现纵深推进,东风汽车“东方风起2030”计划加速转化为落地行动,中国汽车迎来“中国品牌重塑世界汽车”的全新范式。
东风汽车董事长、党委书记杨青表示,神龙科技突破传统合资车企边界,构建起中外联动、央地协同、产融协作的新型合作方式,依托东风汽车新能源、智能化自主核心技术,发挥区域产业集群优势,融合Stellantis集团百年品牌积淀与全球研发资源及渠道布局,实现“新合资、新跨越”。东风汽车将整合集团资源,坚定为神龙科技的发展保驾护航。
东风汽车总经理、党委副书记冯长军表示,神龙汽车科技(武汉)有限公司成立,标志着这一战略合作正式从蓝图走向实景,这既是神龙汽车转型发展的崭新起点,也是东风汽车向新跃迁的关键一步。
Stellantis集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示,神龙科技代表着Stellantis集团与东风汽车长期合作伙伴关系中的一个全新里程碑,也是落实双方于今年5月15日宣布的战略合作协议的重要一步,它将作为全新合作项目的专属执行平台,支持首批两款Jeep®品牌车型和两款标致品牌车型的开发与产业化。这些车型预计将从 2027年起,由神龙汽车有限公司在其武汉工厂生产,并通过Stellantis集团的国际销售和分销网络销往全球。Stellantis集团将持续推动“FaSTLAne 2030”战略落地,与东风汽车以及各方合作伙伴一道,强化优势互补,为中国及全球客户开发具有鲜明特色、富有竞争力的电动化车型。
新公司成立合影
本次合作突破传统合资框架,构建起“央企+跨国巨头+产业资本”多元协同格局,实现了全新的“技术主导、品牌协同、资本赋能、全球共享”深度耦合。东风汽车主导新能源、智能网联核心技术研发,掌控电动化智能化转型主动权;Stellantis集团输出百年品牌底蕴、经典设计理念与全球营销网络;长江产业集团、武汉金控集团、武汉经开产投集团充分释放地方产业聚合能力,叠加湖北完备的汽车全产业链配套优势,多方优势互补,推动合作从单一企业间协作升级为产业生态与全球市场的深度对接。
武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清指出,神龙是武汉经开区的“原点企业”,是武汉汽车工业的重要起点。当前,汽车产业电动化、智能化浪潮奔涌向前,神龙科技应运而生、恰逢其时,肩负着探索合资车企转型新路的时代重任,将为武汉巩固全国重要汽车产业基地地位注入强劲动能。
神龙科技的正式启航,既是神龙汽车作为东风旗下重要合资板块开启二次创业的全新起点,也是湖北汽车产业转型发展的重要标志。未来,新公司将充分释放六方股东协同效能,树立自主合资新典范,加快构建“研发在武汉、制造在湖北、网络在全球”的产业生态,推动“中国车谷” 加速迈向“世界车谷”,为湖北万亿级汽车产业集群建设和汽车强国建设贡献力量。
责任编辑:翟子赫】
来源地址:
http://www.news.cn/auto/20260822/c2dd8ab807ca4744b948d596f72c905c/c.html
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