缆车与索道是同时出现在重庆的特色交通工具，也许正因为如此，它们的结构都如公交车的车厢、区别仅在于运行的不同罢了。缆车解决了爬坡上坎的问题、索道解决了过江过河的难度。目前，索道也延伸出空中观景的功能来。所以朝江的窗位是我的首选。若有条件可以百乘不厌的交通工具。

个人爬山不太行，但是又想看看山上的风景，有时候就会选择坐缆车，当然风景会打些折扣。记忆中在青城山的缆车属于极简版，就是一个铁杠子扣着，往下的时候还真的有点不太踏实的。

之前去重庆的时候坐了跨江索道，就虽然很不错但是就老是担惊受啊的，毕竟下面就是超级大的江河，老怕掉下去

懒人必备。特别是爬山之类的非常需要了，毕竟爬一半或是爬完很累的时候要下山，有缆车就很方便，而且还能从换个角度从高处看平时看不到的风景。不过开放式的缆车在风大的时候会有摇晃感，《死神来了》看太多已经在脑部一些事故了哈哈哈。

印象最深的是华山西峰的索道，下山时一出站嗖就飞出去，那个下坠感，我的心差点从嗓子眼跳出来

去过峨眉山的金顶，坐车到停车场，然后坐索道上山，在索道上看下面陡峭的山体，树木，真是心有戚戚。之后又走台阶上到金顶，看到十方普贤菩萨，正好云开佛现，照了不少像返回，千级台阶上下之后腿疼三天。

喜欢做索道车，可以不自己爬那么累，还能在高处往下看风景，跟自己在走路时看到的景色不一样