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法拉利完成赛季首次升级 自信周末能赢赛季首胜_派派后花园
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法拉利完成赛季首次升级 自信周末能赢赛季首胜
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法拉利完成赛季首次升级 自信周末能赢赛季首胜
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发表于: 2019-04-24
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2019赛季前三场大奖赛最好成绩只是第三,法拉利车队的新赛季开局堪称糟糕,尤其是对手梅赛德斯车队连续三站赛事都成功包揽冠亚军。作为追赶者,跃马已经落后了57分之多,为了能够迎头赶上,法拉利车队在本周末进行的阿塞拜疆大奖赛中将带来一系列升级,并且已经明确表态要力争拿下新赛季的首场胜利。
法拉利车队领队比诺托表示,在2019赛季开局不佳后,车队将在阿塞拜疆大奖赛为SF90带来升级。法拉利赛车,在季前测试时表现抢眼,在巴林大奖赛也让人感受到拥有可以竞争的速度,但勒克莱尔却在比赛过程中遭遇技术故障痛失好局。
此前,法拉利还从来没能在巴库城市赛道赢得过分站冠军,不过比诺托说车队方面已经为即将到来的比赛做好了准备,而他们的目标就是拿到本赛季的首场胜利。比诺托表示:“在新赛季前三站比赛的后半阶段,肯定都不是按照我们想要的方式去进行的。对于我们而言,阿塞拜疆大奖赛将是另一个重要的时刻。”
“我们对此已经做好了充分的准备,分析了我们迄今为止所获得的所有数据,寻找我们可以改进的地方,并着手调整了赛车的设置和动力单元管理以适应赛道的特点。事实上,巴库的特点就是有一条非常长的直道,这对引擎提出了特殊的要求,无论是内燃部分还是混合动力部件。”
由于巴库赛道有一条2.2公里长的直道,所以比诺托认为在比赛中超车相对是比较容易的,“在这条赛道超车相对容易,其中一部分原因在于DRS,尤其是今年,因为它比过去有了更大的影响力。赛道表面又非常光滑,这意味着通常情况下轮胎磨损比较低,但同时也意味着轮胎所产生的能量也比较少,因此可能会遇到,很难让轮胎达到合适工作温度范围的问题。”
“我们从过去的经验中了解到,安全车很有可能在阿塞拜疆大奖赛中出现,因此在考虑比赛策略时,这也是一个需要考虑的重要方面。我们为巴库已经做出了一些升级,作为SF90提升的第一步!”
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2019-04-24
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法拉利还是不要太自负,冬季测试成绩也很好,但前三站表现都不怎么样
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