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4月9日，陕西西安一则女车主坐在奔驰车顶维权控诉的视频引发关注。据新京报，视频中女子的家人小磊说，事件起因系视频中女车主王倩（化名）即将生日，为了庆祝，他们于3月22日前往西安利之星奔驰4S店付款提车，付完款后，工作人员告知他暂时不能提车，要做新车检测(PDI)。

【3月27日】小磊来开车时，发现车辆发动机漏油，要求退款或换车。随后几日，店内销售人员一直表态会解决。

【4月8日】销售人员告知小磊，“按照全国三包，只能换一台发动机。”

【4月9日】王倩情绪激动地坐上奔驰车顶和销售人员理论被他人拍下上传网络。“我是受过文化教育的人，我是研究生毕业的，这件事情，让我几十年的教育得到奇耻大辱”“66万买的车，一公里没开，让我换发动力，还被迫接受这个三包”。

【4月13日】奔驰4s店回应女车主维权：正协商解决，不方便透露太多。奔驰女车主与西安利之星刘姓高管见面，双方就此事件谈话录音曝光。 交涉过程中双方言语交锋激烈，女车主表示，其避重就轻，不接受道歉。并质疑1.5万元奔驰金融服务费的合理性。

西安发布官方账号发文称：市场监管部门已对“利之星”立案调查，责成尽快退车退款。

一波未平一波又起
奔驰又现女车主维权事件：郑州之星新奔驰不到24小时方向助力没了，4S店只换配件，女车主：“新车刚开了不到24小时就要换配件，非常荒唐！修车我不能接受，这么严重的问题，你给我修我也无法相信它的质量！你们要逼我像西安女车主那样坐在引擎盖上哭诉才解决啊？”

哇，好久没逛微博，真是好大的瓜呀，奔驰这是店大欺客，还是行业内都是这么个操作哟？还拿三包说事儿，感觉可怕，才提的新车出问题了，要求换新却一直推三阻四，而且短时间内出现两起事件，而且都还一直在扯皮，感觉水有点深~不太懂这个行业，小伙伴们有关注这个新闻的么？

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维权无出路，只能搏命出新闻了

说明名牌照样有质量问题啊

4S店现在就是在霸权销售，有些车还要加价，这个车主真的很刚！要向她学习。

良民被逼无奈，只能闹大，关键是被别人效仿，有没有理都去坐引擎盖、坐车顶、还有坐沙盘的。这个不好的带头作用的锅是要背的。关键是不管解决的多么公证，总有网络喷子会说，给点钱就和解……不和解还能怎么着

我只关注到 什么时候我才能买66万的奔驰呢

买车后才发现，现在的4s真的是店大欺客。
看车的时候，各种无微不至的服务，这个时候，顾客是上帝。
买了车后，售后什么的，那是地狱！！

说实话，本质就是会闹的孩子有糖吃。你闹了可能可以维权，但是你沉默了就吃哑巴亏了。

其实没怎么关注这个事，就是妈妈问我如果我遇到怎么处理，我想我应该不会这么激烈吧(:3_ヽ)_

消费者的正当权益应当得到维护

消费者总是弱势吧，之前我们买车的时候也是，当然了不是奔驰，付了全款，然后也说好了提车的日期，结果快到时间的时候打电话过来说没车，要推迟，气的呦，直接电话里吼了一通，最后还是稍晚了几天的，没办法，钱都付了能怎么办呢

维权的是必然的，只是让人气愤的是，同一家公司，在不同国家销售，竟然售后不一样，是因为中国人好欺负吗，我是不会考虑这个牌子的车子。

虽然知道卖车不容易中间可能要调动很多资源，但是4S店这种卖车时把你当上帝，卖出去就希望永远不要来找我的态度也是蛮讨厌的，而且水分也多，像这样那样的服务费凭什么收啊！做生意真是要讲良心，不然引起有关部门的注意要查你还会找不出问题来？
不过有次看新闻说陕西那位女车主也不希望把事情闹太大，特别是害怕自己做出了一个错误的示范，我之前也在想会不会最近涌现一批坐车顶维权的，毕竟无聊人士也是不少，结果看新闻没有什么，可能是4S店看得紧。

车主维权这么为难，不还是因为产品自身有问题嘛，几十万且攸关生死的产品都没正式使用，调换零件这怎么让人放心啊。

这件事听我爸说了一点，我觉得奔驰车质量问题出事主要反映了两个问题，第一个问题是由于法律的不健全，导致执法力度和侵害主体犯罪成本很低，这也就是为什么内地老百姓当消费权益受到侵害维权很困难，尤其以小车质量申诉困难为典型之一，第二个问题是世界名牌质量也并不靠谱，有的世界名牌在内地的售后服务也很差，其实现在有的国货质量也并不比世界名牌差，但还是有不少国人迷信国外产品。

说困难一是老百姓不知道维权应该去哪个部门去申诉是正确的，而且流程繁琐，还要准备这个那个材料，没玩没了，要花费消费者大量时间、金钱和精力，困难二就是相关z    f   部门不作为，办事效率极其低，一个推给一个，一副不该他们部门管的嘴脸，把消费者当二货，消费者在同侵权主体和z  f部门打交道时难免不会情绪激动吵起架来，吵架也是无功而返，所以基本上消费者在面对这种申诉艰难只好自己打退堂鼓，消费者都是弱势群体，试问，他有多少时间、金钱，尤其是精力是耗在这方面？

由于这些种种原因使得那些喜欢侵害消费者权益的企业、各种产品才会屹立不倒，没有受到应有的惩罚，或者说由于法律的不健全没让这些侵害主体破产永远不能经营，才会继续得意洋洋的坑害消费者，哎，内地百姓维权困难是个老生常谈的问题，有的侵害主体可是高大上的z  f  部门，天  朝自古  民   告   guan   基本上都是倒霉蛋，你看由于发达国家的法律健全能做到王子犯法与庶民同罪，法律流程简单，不光是职能部门办事效率高，而且犯罪成本和惩罚力度也高，处罚力度甚至高到可以让那些侵害主体永远无法经营，生存下去，所以欧美发达国家本土就鲜少有百姓维权困难之说。

由于历史原因使得本国百姓比较迷信发达国家的产品、世界名牌产品，但是这些生产世界名牌产品的洋和尚很喜欢欺负我们国家，他们在自己国家本土和其他发达国家面前可不敢面对质量有问题的世界名牌那么霸王，否则本土和其他发达国家的百姓会让他们破产无法生存，名誉扫地，洋和尚深知我们的法律不健全，百姓维权艰难，每遇到维权艰难时基本上都是百姓自己主动打退堂鼓，z  f   又不会帮百姓，所以洋和尚才敢面对我国消费者那么硬气！


现在随着我们的国防力量和基础工业越来越发达越来越强盛，民族名牌也在世界崭露头角，比方说华为最新款手机老外和湾湾都使劲排长队购买，以及华为的通讯设备，建5G的基站，那些发达国家不也要靠华为吗？
这些都说明我们国家的产品是可以做到世界最好最顶尖的！
希望我国国民从这些洋教训中看到我国产品的好处和崛起，不要再盲目崇拜洋名牌了，也希望我国的法律能够做到像西方发达国家的那样健全，让我们老百姓维权时不再那么痛苦那么艰难！

就像楼上所说的 店大欺客，政府的一些部门不作为，顾客投诉无用。希望能得到一个真正的结果，不希望像以前一样虎头蛇尾，当我们在继续跟踪的时候，就会发现这件事情已经不了了之了

西安那个好像已经解决了，利之星陪了三倍车价，可能有200万吧，也是这个勇敢的小姐姐开了头，原来被欺负的消费者们才敢去维权

没有太关注，我觉得中国国情就是这样的，要像泼妇一样维权才行，老实人维权就哑巴吃黄连吧

感觉法律和制度并没有保护普通消费者的利益，希望能有所改进虽然我知道希望渺茫。

有关注的公众号写过这件事，4s店灰色收入很多的，而且强势就说不买全包服务不给提车，欺负顾客信息不透明，中国人也惯于忍让就算了，这个店主能鼓起勇气维权很不错了，这个人是高等学历，买得起奔驰算是中等阶级维权都这么困难，需要像个泼妇一杨闹大，何况我们呢