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[size=2][color=#ff0000]概述[/color] [/size]
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[size=2]中国远征军是抗日战争期间中华民国政府为支援英国军队在缅甸殖民地对抗日本帝国陆军以及保卫中国 西南大后方补给线安全而组建的出国作战部队。是中国与盟国直接进行军事合作的典型代表，立下赫赫战功。1942年后称为中国驻印军，由于古代印度从来没有和阿萨姆地区统一过，18世纪英国殖民者侵入阿萨姆地区，后来才成为英国殖民地英属印度的一部分,随英国在缅甸的军队进入阿萨姆地区后，中国远征军又被称为中国驻印度军队。
[color=#ff0000]组建背景[/color] [/size]
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[size=2] 第二次世界大战爆发后，英国陷于欧洲战场无力他顾，对于英国的战略方针而言在远东地区首要之务就是保卫输出最多资源的殖民地印度，并将其余殖民地视为保卫印度的战略纵深；但是对於中华民国而言缅甸此地为争取国外援助的最后生命线，如果滇缅公路不保外援即无法轻易进入中国，与日本的对战也将陷入补给不足之劣势，因此中华民国方面极力争取与英国间的军事同盟以保障作战资本。
为此，1941年春，英国邀请中国军事考察团赴缅甸、印度、马来亚考察。几经协商，在同年的12月23日签订了“中英共同防御滇缅路协定”，成立中英军事同盟。中国远征军就是根据中英军事同盟而组织的。
当时缅甸是英国的殖民地，西屏英属印度，北部和东北部与中国的西藏和云南接壤。具有重要的战略地位。日本进攻缅甸对于其自身来说也有著很多意义，比如孤立中国，以及作为入侵印度的基地等。太平洋战争爆发后，日军在短时间内席卷东南亚，随即矛头直指缅甸。1942年日本用于进攻缅甸的军队大约有6万人，大大超过英国在缅甸的防务力量。
1942年初，日本侵占马来西亚后，开始入侵缅甸。1月30日，日军攻克缅甸东部重镇，随后分两路继续前进，3月8日，日军占领缅甸首都仰光。3月到4月间，日军进攻重镇曼德勒，企图切断滇缅公路。此时，在英国的求助下，中国方面以杜聿明为代理司令长官，由中缅印战区参谋长史迪威指挥，集合中国精锐力量的中国远征军约10万人向缅甸进发。
[color=#ff0000]历史人物[/color] [/size]
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[table=100%][tr][td][size=2][attachment=11336357] [/size][/td][td][size=2]史迪威
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[size=2][color=#ff0000]历史战役[/color] [/size]
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[size=2][color=#0000ff]同古战役[/color] [/size]
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[size=2]同古是南缅平原上一座小城，又译作东吁或者东瓜，人口11万。同古距仰光260公里，扼公路、铁路和水路要冲，城北还有一座永克冈军用机场，战略地位十分重要。著名的同古大战就在这里拉开序幕。
1942年1月日军攻占仰光，1942年3月19日，在200师师长戴安澜领导下，发动了同古战役，蒋介石的计划是以200师不惜代价死守同古争取时间，掩护远征军主力向同古一带集结。而主力第5军迟迟末集结，造成200师牺牲很大。由于盟军相互之间缺乏协作，造成日军包围200师，孤军无援情况下，200师主动撤出同古。
根据战后日本防卫厅公布的档案材料，将当时作战双方的武器装备作一比较：
日军第55师团：
兵员：20259人；150毫米野战炮：36门；迫击炮200门；坦克装甲车：40辆；空中支援：3个航空中队。
中国远征军第200师：
兵员：11000人；75毫米野战炮：20门；迫击炮：100门；坦克车3辆（其余留在腊戍）；空中支援：无
第5军入缅的先头部队第200师（师长戴安澜），是一支机械化装备的在抗日战争中屡建奇勋的部队，先行入缅，士气高昂。军运卡车身上，贴满了用中、缅两国文字书写的标语：“中国军队为保卫缅甸人民而来！”“加强中英军事合作！”“缅甸是中国最好的邻邦！”“驱逐倭寇，扬威异域！”“为国争光，不胜不还！”
1942年3月7日200师日夜兼程，到达战斗第一线同古。同古南距仰光250公里，北距曼德勒320公里，是仰曼铁路的重要城市和战略要地，西北还有克永冈（开道）机场，是日军“必须迅速占领”之地。而我方则认为，它与西线普罗美和东线毛奇互相呼应，构成阻止日军北犯的屏障。尤其是3月8日，仰光失陷后，同古争夺战，就显得更为重要。
驻守在同古一带的英缅第1师土气极为低落，既不了解敌情，又未作迎战准备，只准备安全后撤，保存实力。3月18日，日军向同古推进，英军同时撤往普罗美。从19日起，日军第55师团第112联队向同古发起攻击，第143联队于20日投入战斗。受日军解放缅甸、大东褵筒荣思想蒙蔽的缅甸独立义勇军也随同日军进攻同古。28日，自仰光登陆的日军56师团一个搜索联队400余人赶至同古增援。双方激战12天之久，日军遭到太平洋战争开战以来未曾遇到过的猛烈抵抗。
由于西线英军始终没有采取积极行动配合，加上英方延误，中国远征军后续部队未能按预订计划及时运送到同古前线，增援的廖耀湘新22师被堵截在城外，日军56师团亦在赶来增援，200师苦战12天，伤亡2000余人，内缺粮弹，外无援兵，面对增援后4倍于己的敌人，困守孤城，形势危急。
杜聿明认为，“在此形势下，我军既不能集中主力与敌决战，以解同古之围，而旷日持久，仰光登陆之敌势必参加同古战斗，坐使第200师被敌歼灭。如此，则我远征军将被敌人各个击破，有全军覆没之虞。因此，我决心令第200师于29日晚突围，以保全我军战力，准备在另一时间、另一地点与敌决战。”于是第200师在戴安澜指挥下安全突围，连一个伤兵也未丢失。
同古战役是缅甸防御战期间作战规模最大、坚守时间最长、歼灭敌人最多的一次战斗。而且在仰光失陷的不利形势下，同兵力、装备都占优势，并拥有制空权的敌军苦战12天。台湾官方战史《抗日战史》记载200师伤亡：骑兵连64死10伤，炮兵连81死10伤，工兵连62死，598团537死132伤，599团474死46伤，600团687死240伤，伤亡共计约2500，估计歼敌5000余人（日本防卫厅《缅甸作战》中记载其55师团整个前期缅甸作战共阵亡702人，伤者不详，此战随同日军进攻的缅甸独立义勇军参战及伤亡数字不详）。同古作战掩护了英军撤退，为远征军的后续部队赢得了时间。最后第200师全师安全转移，日军也承认，同古战斗中，200师十分英勇，战斗意志十分旺盛，尤其是担任撤退收容任务的部队直至最后仍固守阵地拼死抵抗。同古战役对于日军来说则是第一次缅甸战役中最艰苦的一战。
历时12天的同古大战终于以中国军队主动撤退而告结束。日本人占领一座空城，中国军则退守100英里外的彬文那。战斗尚未结束，中日双方都迫不及待在各自首都发布战报，都称自己取得重大胜利。双方舆论为此沸沸扬扬，国民情绪跟着振奋鼓舞。事实上该战役双方损失基本相等，日本人付出重大代价攻占一座废墟，中国人虽然后撤100英里，却阻滞了敌人攻势，因此公正的结论应当是：双方都取得了应有的胜利和遭到了不应有的失败。
同古之役初步矫正了西方人对中国军队的歧视和偏见。它在军事上取得的意义不大，但却改善了盟军以及对手日本人对中国军人的重新认识。
《戴安澜列传》载：“……敌酋东条英机在日本议会上承认，同古之役为旅顺攻城以来从未有过之苦仗。”
《印度快报》：“韦维乐爵士：‘我原以为中国人不能做什么……现在看来他们确实能够做点什么’。”
史迪威：“近代立功异域，扬大汉之声威者殆以戴安澜将安为第一人。”
史迪威：“……中国战场失败的责任不应归咎士兵。不是士兵怕死，而是军官无能，不是军队没有士气，而是统帅没有信心。” [/size]
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[size=2][color=#0000ff]仁安羌大捷[/color] [/size]
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[size=2]仁安羌大捷，是一个闻名世界的战役，是近代史上中国军队第一次和盟军并肩作战所得的荣誉，是盟军在第一次缅战中惟一的大胜仗，同时更是一个奇迹。因为新38师113团在劣势情况下，竟以800多人的兵力，击败数倍于我军的敌人，救出十倍于我军的友军，这十足表现出中国军人作战精神的英勇与坚强。
当时缅甸整个战斗形势，就盟军方面来说：左翼为国军第6军，当面之敌为敌第18师团；正面为国军第5军，当面之敌为敌第33师团。新38师在曼德勒，无形中有东西策应的任务。
4月14日，由于英军第1师防守马圭（Megwe）吃紧，危及盟军右翼。新38师的112团和113团先后奉命开往纳特曼克（Natmauk）与巧克柏当（Kyaukpadaung）两地布防，负责支援英军的掩护正面国军的侧背，曼德勒卫戍的任务，只留下114团的两个营担任。114团第1营留在腊戍担任飞机场的警戒任务。
为攻占缅甸重要的产油区及发电基地仁安羌，日军33师团作出周密计划，其第213联队及师团配属部队从正面进攻马圭，215联队佯攻掩护214联队绕到英军后方，占领仁安羌油田镇区，切断英军归路。将英军第1师和战车营的1部，包围在仁安羌北面一带地区。并用一个大队的兵力飞快占据拼墙河（Pinchong R.）北岸渡口附近，阻截英军的增援，当时在拼墙河北岸和敌作战的英军，不过只是少数步兵和装甲旅战车山炮的一部分，自身已难保，无力分兵去救援在南岸被围的部队。
4月17日，在马圭北撤的英军第1师主力及第七装甲旅被阻截在仁安羌，粮尽弹缺，水源断绝，危急万分，英军统帅斯利姆将军听说中国军队赶到巧克柏当后一到113团驻地，便签下手令，让刘放吾团长立即驰援英军。
刘团长接到斯利姆命令后随即请示孙立人师长，孙师长再上报重庆参谋本部，经过一个半小时协调后同意前往救援英军。113团在团长刘放吾带领下由英军汽车输送，在17日的黄昏时分，到达拼墙河北岸部署与日军作战。17日当晚就展开了猛烈的战斗。18日拂晓起，战斗更烈，孙立人将军亲自从曼德勒赶往飘贝指挥部请命指挥再赶往仁安羌前线。由于担心负责具体指挥部署的团长刘放吾会出现前日受命时的迟疑，斯利姆起初心有犹豫，刘放吾立即带其前往营部、连部视察部署，炮火隆隆中刘团长镇定自若，露齿而笑。斯利姆在回忆录《Defeat into victory》一书中说到：“只有优秀及精明干练的军人，才能在熗林弹雨中面无惧色。”遂放心其部署安排。
正午12时，拼墙河北岸敌军肃清，英方催请我军立刻渡河攻击，当时我军兵力太少，而且南岸地形暴露，敌军又是居高临下，我军站在仰攻的地位，如果攻势稍一顿挫，敌人可能立即窥破我军实力，这样一来，不但不能达成解救英军的任务，并且可能把113团陷入危险境地。
因此，孙将军决心暂时停止进击，令113团在黄昏以前用尽各种方法把当前的敌情和地形侦察清楚，再利用夜间去周密布署，准备在第二天拂晓进行攻击。
英军第1军团长斯利姆将军（Lt-Gen.W.J.Slim）对于孙将军这样计出万全的筹划，虽然表示十分钦佩，但怎样才能使他的被围部队立刻解救出来，却是他更焦急的一个问题，因为他接到被围的第1师长斯高特将军（Maj-Gen.scott）的告急无线电话，报告被围官兵已经断绝了两天的水粮，无法继续维持下去，若是今天再不能解围，便有瓦解的可能。所以斯利姆将军要求孙将军无论如何要立即渡河攻击援救，不能等到明天。后来孙将军一再的解释利害，并且请他打电话通知斯高特师长务须再忍耐一天。
19日，东方鱼肚白色还没有出现，攻击便开始了，破晓时，左翼部队将敌军第一线阵地完全攻占，战斗转进到山地里，敌军不顾一切猛烈反扑，113团已得的阵地，三失三得。在敌军优势兵力的压迫下，我军必须要处处防备敌人侦知我军实力，所以用种种方法，设置疑兵，虚张声势，又用小部队进行扰乱突击，更教敌人无从判断我军的虚实，主攻部队利用山炮，轻重迫击炮及轻重机关熗的掩护，反复肉搏冲杀，第3营长张琦在战斗中不幸中弹牺牲，弟兄们眼看着自己的长官壮烈地倒了下去，含着眼泪，前仆后继地拼死冲杀上去，一直冲上了油田，山凹里，油田边，都积起了一堆一堆的尸丘，这一场火网中夹着白刃肉搏的大战，从午前4时继续到午后3时，日军终于被击溃。
下午五时，熗炮声渐渐地稀远，敌人显然是在加速往后撤退。我军首先将被俘的英军、美传教士和新闻记者500余人解救出险，并将夺回被敌人抢去的英方辎重汽车100多辆，交还英方。接着英军第1师的步兵、骑兵、炮兵、战车部队等7千余人和1千多头马匹都在我军的安全掩护下，从左翼向拼墙河北岸退出，三天的苦熬已使他们狼狈不堪，一路对着我们的官兵、个个都竖起大拇指高呼“中国万岁”，更有许多军官压制不住感激的热情，抱着我们的军官跳了起来，友情的高扬已经到达了顶点。
日军防卫厅《缅甸作战》记载19日下午荒木部队（213联队）及师团直属部队陆续赶至，原田部队（215联队）于20日凌晨赶到仁安羌，此时日军的兵力增至三个联队合计约1万3千余人，33师团主力集结于仁安羌，但其围歼英军及赶在油田区被破坏之前占领的作战任务均告失败。因连日追赶天气酷热及缺水，日军也疲惫不堪暂无力发起大规模进攻，两军在仁安羌以南形成对峙。
孙立人师长本欲调112、114团前来仁安羌反击日军，20日晚斯利姆派上尉罗宾逊通知当前紧急情况，即令取消战斗将部队撤到巧克伯当。此时日军亦随时伺机反扑，如此一来我军孤军滞后形势非常严峻，孙师长果断令增援赶至的112团在仁安羌油田和拼墙河两岸设伏掩护疲惫的113团撤退至巧克柏当布防，部队遂逐步撤离仁安羌安全转进至巧克柏当。
仁安羌大捷据二档档案战报记载113团将士共解救英缅第1师7000余人，英军俘虏及美传教士、随军记者等500余人突围。南京第二历史档案馆档案“新38师缅甸之战概述”及“仁安羌战役战斗伤亡统计表”两份档案上记载毙敌700余人，我113团阵亡兵员204人（长官15人、士兵189人）、伤318人（长官24人、士兵294人），生死不明20人，伤亡总计500多人。据军委会参谋团团长林蔚战后上报电文和重庆《大公报》1942年4月21日报导记载“此役日军伤亡五百余，我军仅伤亡百余”。《缅甸作战》记载其33师团自赴缅作战以来（1942年3月初至6月10日）共计阵亡730人，未计伤员。另据日军判断，英军在此次战斗中四个车载步兵营、一个坦克营、两个炮兵营遭受毁灭性打击。
仁安羌大捷后，英军逐步向印度转移，新38师由仁安羌转移到巧克柏当附近，掩护英军撤退。仁安羌的捷报，惊动英伦三岛，迅速传遍世界各地，受到各同盟国的赞誉。孙立人将军后来得到美国总统罗斯福授予“国会勋章”，在颁发颂词中写道：“中国孙立人中将，于1942年缅甸战役，在艰苦环境中，建立辉煌战绩，仁安羌一役，孙将军以卓越的指挥歼灭强敌，解救英军第1师之围，免被歼灭，后复掩护盟军转移，于千辛万苦之中，转战经月，从容殿后，其智勇兼备，将略超人之处，实足为盟军楷模”；英皇乔治六世授予“丰功勋章”、中国政府奖给“四等云麾勋章”各一枚。团长刘放吾获得“六等云麾勋章”、“陆海空军甲种一等勋章” 各一枚并记大功两次，此战阵亡的113团第三营营长张琦亦被盟军追赠“银星勋章”一枚。副师长齐学启、参谋长何均衡等和各营营长分别获得嘉奖。
英国首相撒切尔夫人在1992年4月访问美国时，特向当年率团具体指挥部署解救英军、定居在美国的93岁的刘放吾团长致以亲切慰问，感谢他50年前在仁安羌战役中，拯救英军的功绩。
仁安羌大捷，在军事上来说是一个奇迹，国军是以少胜多，以客胜主，以寡救众，这一仗，不但表现出中国军队是有严格的训练和旺盛的士气，更表现出中国的指挥官有卓越的将才，有优高的判断能力，有超人的战术眼光，有胆大心细的断然处置。充分发扬了中国军人舍己救人和不背盟信的美德。
仁安羌大捷一是自清朝中叶以来，中国军队在境外第一次挫败日本军队的经典战斗，作与盟军协同作战的成功范例，鼓舞了在艰苦条件下抵御日本侵略的国人信心；二是证明凶悍的日军不是不可战胜，在训练有素装备齐整的前提下中国军人战斗力甚至强于日军，并成为远征军第一期入缅为数不多的亮点之战；三是成功解救英军得到英国人尊重使中国军队撤到印度后受到礼遇，扭转以前盟军对中国军队的偏见，为其后在蓝姆伽开设训练营训练部队提供不少潜在方便。中国驻印军反攻缅北时装备主要为美方提供，给养则由英方供给，为日后的反攻创造有利条件；四是解救出的这支英缅第1师得以保存有生力量参与了两年后的英帕尔-科希马会战，给予日军沉重打击一雪前耻。英帕尔会战的结果则直接关系到驻印军缅北反击的成败，由于同期日军在国内战场发动规模空前的1号作战（即豫湘桂大会战），国内战场一度极其严峻，正是中国远征军和驻印军在滇西、缅北战场的全面胜利稳住了后方战况并打通援华交通命脉，使得我们的民族渡过了那一段最艰难的时期，赢得抗战的最终胜利。 [/size]
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[size=2][color=#0000ff]胡康河谷战役[/color] [/size]
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[size=2]1943年10月，为配合中国战场及太平洋地区的战争形势，中国驻印军制定了一个反攻缅北的作战计划，代号为“安纳吉姆”，以保障开辟中印公路（中国昆明－印度利多）和敷设输油管。计划从印缅边境小镇利多出发，跨过印缅边境，首先占领新平洋等塔奈河以东地区，建立进攻出发阵地和后勤供应基地；而后翻越野人山，以强大的火力和包抄迂回战术，突破胡康河谷和孟拱河谷，夺占缅北要地密支那，最终连通云南境内的滇缅公路。
日军缅甸方面军司令官河边正三，企图在第5飞行师协同下，以第18、第56师团防守缅北、滇西，另以3个师团攻占印度英帕尔，控制阿萨姆邦，切断同盟军向缅北进攻的交通线，以图打破其盟军反攻。
担任主攻任务的是中国驻印军，下辖孙立人指挥的新38师和廖耀湘指挥新22师，兵力近3.5万人。配属英军温盖特部队、第36师各一部和美军第5307部队、第10航空队一部。当面之敌是田中新一中将指挥的日军第18师团，下辖第114、55、56联队，共有兵力3.2万人。该师团是日军的一支王牌部队，以凶顽闻名，参加过进攻上海和南京的作战，是制造南京大屠杀的元凶之一。1938年，它又南下在广东大鹏湾登陆，攻占广州。1939年在广西钦州登陆，投入进攻南宁的作战。1940年，它被调往南洋地区专门进行丛林作战的特别训练。于1941年占越南、进泰国、横扫马来亚。翌年2月，它在新加坡创造了以3万多人迫使8.5万英军缴熗投降的奇迹，随后又投入缅甸作战。长期的热带丛林作战经验，使其获得了“丛林作战之王”的美称。原任师团长牟四口廉也已升任缅甸方面军第15军司令官，现任师团长田中新一中将，曾任日军大本营作战部部长，是个诡计多端、老谋深算的指挥官。
胡康河谷，缅语为“魔鬼居住的地方”。它位于缅甸最北方，由达罗盆地和新平洋盆地组成，山高林密，河流纵横，雨季泛滥，当地人将这片方圆数百里的无人区统称“野人山”。中国驻印军对胡康河谷太熟悉了，前年中国远征军败退时，闯入这块禁区，损失惨重，遗尸无数。新38师在野人山中见到的是遍地第5军将士的白骨，常常是一堆白骨围着熗架而坐。
1943年10月24日，新38师第112团开始攻击前进，39日即占领新平洋。
新38师112团进入胡康河谷，开始胡康河谷战役，在拉家苏，于邦，临干一线展开。日军第18师团发现中国军队入缅后，立即调整部署，以114联队守密支那，以第55联队第56联队向前线增援，师团指挥部亦向前开进。而中国军队方面因史迪威参谋长柏特纳研判日军兵力有误，以为还是如野人山一般的小股日军，故只有112团一团兵力，没有重炮，连团属迫炮连亦未被允可前往。日军遂集中55联队主力于中路于邦，反将112团于11月22日包围。此后一个月，112团靠砍巴蕉树藤取水和美国运输机的空中补给，和整整1个联队的日军对峙50日。日军第55联队伤亡近千人，占尽兵力火力优势竟始终未能攻克2个营的中国军阵地。
112团发现当面日军兵力后，即报孙立人。孙即欲率兵增援，波特纳不同意，认为补给困难，双方争执不下，最后孙同史迪威同飞往战场上空观察后，史迪威即同意孙意见。孙立人率师主力增援，急行军20多日穿过野人山，赶到胡康河谷，114团第1、2营用于于邦方向。12月24日上午9时，新38师向于邦发起全线进攻。炮兵部队进行了1个小时的炮火急袭后，向日军发起了攻击。12月29日，经过6天的激战，新38师全部夺占了于邦的日军阵地。击毙55联队队长藤井小五郎大佐以下约一千余人。
1944年1月，日军第55、56联队退守胡康河谷内的达罗至太白加一线。新编第1军兵分两路向南进击。左路为孙立人指挥的新编第38师，从于邦地区出发，向太白加攻击；右路为廖耀湘指挥的新编第22师，从新平洋出发，向达罗攻击。到了1月中旬，左路的新38师已夺占日军各外围阵地，开始攻击太白加的前沿。右路的新22师也渡过了塔奈河，进至达罗北面附近的百贼河。1月28日晨拂晓，从新平洋起飞的美军飞机开始对达罗日军阵地实施猛烈轰炸。8时左右，新22师战车营的坦克纵队撕裂敌人的防线，然后掩护占领敌人工事和阵地，肃清各个死角，占领敌人工事和阵地。1月31日，一队坦克冒着敌人炮火快速冲进了达罗镇日军第18师团司令部，将日军师团参谋长濑尾少将及数十名军官碾成了肉泥。
左路新38师也于1月31日，向太白加发起总攻，美军第10航空队出动了30余架飞机，轮番实施空中打击，日军不得不突围后撤。2月1日，新38师占领太白加。达罗——太白加战斗的胜利，使中国驻印军在缅甸境内退进了站稳了脚跟，开辟了向纵深地区进攻的道路。
日军第18师团自达罗、太白加一线后撤后，改变防御部署，将第55、56联队成梯次配置，分别占据胡康河谷中心地带的孟关和瓦鲁班地区，两地前后相距约12公里，18师团放开正面，意图引诱中国军队进攻工事坚固，地势险要的师团司令部所在地孟关，而以主力从右翼包抄进攻孟关的中国军队侧背，一举歼灭。驻印军方面作战计划，是以训练完成的新22师配属军重炮团和战车营攻击孟关，以新38师112团和113团掩护22师左侧背。
战斗开始后，新38师即在大比河南岸截住日军的迂回部队，而新22师在孟关苦战一周，伤亡惨重，寸步难进。孙立人得知新22师困境后，果断决定留112团在大比河和日军相持，分出113团迂回抄击孟关背后的日军要点瓦鲁班。113团于3月5日抵达瓦鲁班，将其包围后发起攻击。3月1日，美军第5307部队突击队抵达瓦鲁班东北面地区，随即向日军发起攻击，并占领其侧后南北河渡口。
日军发觉其后方被截断后，除留少数部队在孟关正面抵抗外，集中全力向瓦鲁班发起反击。美军第5307部队突击队在已迂回至此的新38师113团支援下，与日军展开激战。被中国军队切断后路的报告当日传到孟关，日军军心大乱，新22师乘势发起攻击，战车营一举突破日军防线，3月4日，新22师攻克孟关，继续发展进攻，日军被包围在瓦鲁班周围的狭小地段。
3月8日中午，新38师第113团、战车第1营和美军拉加哈德突击队向瓦鲁班发起攻击。9日占瓦鲁班，歼灭日军第18师一部，胡康河谷战事胜利结束。 [/size]
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[size=2][color=#0000ff]孟拱河谷战役[/color] [/size]
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[size=2]1944年3月14日，驻印军乘胜攻击孟拱河谷。孟拱河谷，从西向东，是卡盟（加迈），孟拱，密支那三大要点。史迪威的作战计划，是以新38师和新22师攻击卡盟，将日军主力吸引到孟拱以西，再从空中突袭日军后方的密支那。
驻印军首先要打开孟拱河谷的大门，即长20英里的布杰班山天险。新22师从正面佯攻，新38师113团从左翼翻越险峻的库芒山脉迂回抄向布杰班山后路。112团1营则在113团更外侧施行更深远的迂回。新38师在此前已多次以侧翼迂回赢得胜利，田中新一已接受教训。然库芒山脉奇险无比，田中认为无论如何大部队无法翻越之。113团以无比坚韧之毅力历14日终于迂回成功，28日占拉班，切断日军退路。29日和新22师两面夹击，只用一天就占领了布杰班山天险，歼灭日军近6000人。
4月初，驻印军向孟拱河谷两路并进，新22师配属坦克营由拉班地区向加迈攻进。月底，新22师进至英开塘遭日军第18师一部顽抗，战至5月4日方突破其防御阵地，向加迈突进；新38师沿塔奈河南进向瓦兰地区进攻。战至5月下旬击溃第18师主力和56师一部，攻占瓦兰地区各据点。
随后，新38师第114团向孟拱进攻，另2个团向加迈迂回。日军见驻印军势不可挡，即飞调原防守密支那的114联队主力和56师团146联队一部，增援加迈的刚补充完的55和56联队。
史迪威即以新30师之88团，50师之150团和美军梅利尔特种团远程偷袭密支那。5月17日，150团突袭攻占密支那机场，盟军立刻从空中运补重武器，粮弹和增援部队新30师之89团。5月19日，盟军向密支那发起攻击。然盟军过于谨慎，投入过多兵力警戒掩护，攻击兵力过少，只150团一团，无力攻克密支那。
以后日军援兵源源赶到，盟军虽亦以空运增兵，但战机已失，突袭变成了强攻。密支那奇袭未能达成作战目标，对战局影响甚大，因5月底即将开始连绵数月的雨季，其间空运甚为困难，而密支那一万多盟军补给全靠空运。非常危险，急需正面我军攻取加迈和孟拱，以打通到密支那的地面路线。
孙立人决心再用迂回敌后战术达成此一作战目的。5月21日，112团奉孙立人命令背负4天干粮和1个基数弹药插向卡盟背后的西通。112团隐蔽地穿越日军多层警戒线，于5月25日赶到南高江东岸。南高江原水流甚缓，但连日大雨后江面宽达千米且水流湍急。112团以急造器材连夜偷渡，于26日凌晨突然攻击西通，日军惊惶失措，还以为是伞兵天降，到27日，112团已经完全肃清西通和周围地区的日军第12辎重联队，炮兵第21大队1中队，和警备队共二个中队。共击毙日军900余人，缴获155重炮4门，满载械弹汽车75台，骡马500余匹，粮弹仓库15座。
28日，112团继续向南北两面发展，攻占加迈东北支遵，击毙日军200余人，占领粮弹仓库20多座，日军在孟拱河谷的粮弹辎重大部份落入112团手中。29日，日军为挽救危局，以18师团之114联队从加迈方向，第2师团之第4联队和53师团151联队从孟拱方向，配以重炮战车南北夹击112团。112团两面作战，寸步不让，一直坚持到6月14日113团从加迈方向攻到，南面日军也退保孟拱，是役共击毙日军2700人，日军3个新锐联队全被打残。
112团迂回西通，切断加迈日军18师团后路后，孙立人抓住战机，以113团向加迈猛进，加迈日军18师团各部因后路被112团切断，粮弹俱绝，虽欲死守亦无可能。113团于6月9日攻克加迈。在113团攻击加迈同时，114团向孟拱实施大纵深穿插，沿路冲垮日军阻击，于20日肃清孟拱外围要点。21日，原从孟拱往援密支那的53炮兵联队回援孟拱，在城郊被114团伏击击溃，联队长高见量太郎被击毙。
22日，114团在大雨中发起对孟拱的攻击，官兵在没过大腿的泥水中奋勇向前，孟拱日军18师团、53师团、第2师团各部都是新38师手下败将，全无战意，到25日，114团攻克筑有坚固工事的孟拱，田中新一从地道狼狈逃走。
至此，我军已歼灭孟拱河谷日军主力，密支那城外的盟军亦无须再两面作战和全依赖空运补充，仅剩密支那尚待攻克。日军从卡萨以53师团128联队和补充完的53炮兵联队向密支那增援，于密支那以南被113团和114团伏击，激战3天，大部被歼灭。从此密支那日军再无援可期。新38师在孟拱河谷战役中歼灭日军18师团全部，及53师团、第2师团、第56师团各一部，共击毙日军12000余人，自身伤亡尚不到千人。
孟拱河谷及密支那战役结束后，驻印军乘雨季进行休整。新1军扩编成两个军。孙立人新1军下辖李鸿新38师，唐守治新30师。廖耀湘新6军下辖李涛新22师，潘裕昆第50师，龙天武第14师。日本为解救30万缅甸方面军的危局，于同年6月在中国战场发动规模空前的一号作战，中国军队精锐大部用于缅甸战场，由于指挥有误，国内战局不断恶化。同年底新6军新22师和第14师空运回国增援，第50师留缅编入新1军。 [/size]
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[size=2][color=#0000ff]密支那战役[/color] [/size]
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[size=2]孟拱河谷地势险要，南北走向的南高江将河谷劈为两半。谷内的加迈和孟拱两大重镇隔江对峙，攻守相望，互为犄角。史迪威与中国将领们商讨后，作出了一项大胆的作战部署：以新22师向加迈攻击前进；新38师沿加迈左侧向孟拱迂回；另以美军加拉哈德突击队和刚刚赶到前线的新30师第88团、第50师第150团组成中美联合突击队，绕道北侧的崇山峻岭，插向敌后的战略要点密支那。将日军在密支那、孟拱、加迈一线分割包围，予以歼灭。
1944年4月24日，新22师和新38师向各自目标攻击前进。28日，中美联合突击队秘密由胡康河谷的大克里向密支那进发。5月14日，史迪威终于收到了中美联合突击队发出的信号，他们距密支那还有48小时的路程。两天后，这支部队隐蔽地接近了密支那外围。密支那为缅北重镇，交通便利，地势险要。3月上旬日军第18师团在得到第56师团一部增援后，以一个联队主力守卫密支那，以另一部在瑞里、雷邦对孟拱方向警戒。
5月17日清晨，美军出动大批飞机对密支那进行了长时间的轰炸。上午10点，中美联合突击队向密支那以西约1公里的飞机场发动猛攻。日军对突如其来的中美部队茫然失措，仓皇抵抗。中美联军经过4小时的战斗，完全肃清了机场上的敌人，向指挥部发出著名的信号“威尼斯商人”。下午，满载着武器、弹药、给养和增援部队的运输机和滑翔机，在密支那机场降落。第二天上午，史迪威带领12名战地记者飞抵密支那。随即，“盟军奇袭占领密支那”的新闻迅速传向各同盟国。自以为是的英国人曾断言中美部队无法占领密支那，当丘吉尔得知中美军队突然占领密支那机场后，马上责问英东南亚战区司令蒙巴顿“他们是怎样漂亮地在密支那从天而降的，对此你有何解释？”
密支那的初步胜利，切断了孟拱、加迈之敌的后勤补给线，大大鼓舞了新22师和新38师对日军的正面进攻。5月底，新38师将瓦兰之敌团团包围，主力迅速向孟拱方向急进。6月1日。新22师攻克马兰高地，立即向加迈发展进攻。16日，新22师占领加迈，歼敌大部，日第18师团团长田中新一率3000余残兵，在第53师团主力的接应下仓皇南逃。6月25日，新38师攻克孟拱，歼敌1600余人。
但是，夺取密支那城区的战斗却进行得十分艰苦。由于情报失误中美联合突击队占领密支那机场后误以为日本守军仅有300余人，指挥官梅里尔准将仅派出150团两个营对日军进攻，失去最好的进攻机会，日军急忙调派部队向密支那增援，使该地日军从3000多人迅速增加到5000多人。史迪威连续向密支那空运了第14师的第41、42团、新30师的第89、90团、第50师的149团。各部队不断向日军发动猛攻。但日军凭借坚固的工事，顽固抵抗。
缅北的雨季影响飞机的降落，运载中国军队的美国滑翔机常被日军击中，从机舱流出的鲜血染红了机场的树叶和草丛。中国军队只能一寸一寸地向前推进。第150团曾一度攻占密支那火车站，却在日军的反攻中失守。
沿着泥泞的道路，中国军队一天的强攻，还不足以将战线前推200米。有时白天夺下的阵地，又被日军晚上从坑道发动的突袭夺回。雨水和洪水使密支那的低地变成沼泽，沼泽变成汪洋。战士大量减员，战斗呈胶着状态。史迪威将军也无可奈何。
7月以后，孟拱、加迈之敌已被歼灭，密支那成为一座孤城。但是，日军指挥官水上源藏少将按照“死守密支那”的命令，依然负隅顽抗，作困兽之斗。中美联军调整了部署，以第50师、新30师和美军拉加哈德突击队从三面围攻密支那。
7月7日，在抗日战争爆发7周年的纪念日，身处密支那前线的郑洞国、孙立人等将领向中国军队下达总攻令。借着美军轰炸机和新式火箭炮的掩护，中国军队再度夺下密支那火车站，并与美军一起，形成对市区的三面包围之势。日军阵地遭到毁灭性破坏，战壕里积满了雨水，日本兵浸泡在齐腰深的水中，拼死抵抗。
7月18日，中、美军队转入密支那街区巷战，逐巷、逐屋搜索前进，并于8月1日攻下密支那市区的7条主要街道，日军被压缩到城北的最后阵地。当天下午，第50师师长潘裕昆少将招募“决战敢死队”，官兵纷纷报名，连司令部的传令兵、军械兵、伙夫都要求获得以死报国的机会。8月1日深夜，由104人组成的中国“敢死队” ，在当地华侨的带领下，冒雨绕到日军背后。次日凌晨，“敢死队”与正面部队同时发动进攻，日军腹背受敌，意志终于崩溃，除死伤于阵地的日军外，其他残兵惶恐地逃出战壕，仅4、500人用竹筏及泅水渡过伊洛瓦底江，向八莫方向溃退。日军在密支那的最高指挥官水上源藏被逼到江边的一棵大树下拔熗自杀。此役，共击毙日军2000余人，俘70余人，我中美联军伤亡及因战生病人员共计6千多名，其中阵亡1244名（美军272中国军队972名）战士。经过80天的艰苦激战，中国驻印度军队无数士兵的宝贵生命，换来了整个亚洲战场具有战略转折性意义的胜利。
密支那的克复，标志着盟军缅北会战取得了决定性胜利，缅甸战场的主动权从此转入盟军手中。对中国来说，意味着两条被阻断的运输线——中印公路同滇缅公路的连通指日可待，危险的“驼峰航线”从此载入史册，空军可以从东南部更安全、更便捷的航线飞往昆明和重庆；中国西南战略形势根本改观，抗日大后方真正有了稳定感；而日军对缅甸的占领已屈指可数，其在亚洲大陆的全面进攻，也从此演变成节节防御，最后彻底崩溃。 此次会战（孟拱河谷与密支那战役），给日军王牌第18师团等部以毁灭性打击，歼灭日军2万多人，中国远征军一雪两年前兵败缅甸的耻辱。廖耀湘在胜利后，立即至电蒋介石，兴奋地谈到“此次敌重武器及军用车辆遗失之巨，人员死伤疾病转于沟壑者之众，狼狈溃散惨状，有甚于两年前国军野人山之转进。追昔睹今，因此痛雪前耻，官兵大奋。” [/size]
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[size=2][color=#0000ff]强渡怒江战役[/color] [/size]
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[size=2]强渡怒江战役，是1944年5月至7月，在中日战争的缅北滇西战役中，中国远征军第11集团军在云南西部怒江西岸对日军第33军所部的进攻作战。怒江战役是中美联合作战的产物，由美军提供渡江工具、对日军阵地实施全天候轰炸，美军炮兵部队火力支持以及美国提供中国远征军全部的作战补给。
中国远征军为迅速攻占腾冲、龙陵，与驻印军会师缅北，打通中印公路，命第11集团军对龙陵、芒市的日军第56师团发动攻击。5月初，第71军(配属新编第39师)及第2军主力分由惠通桥、毕寨渡、三江口一线渡江。
5月11晚，集结在怒江东岸的两万余中国远征军，在怒江150公里正面12个渡口乘坐橡皮艇强渡怒江。第11集团军主力仍在怒江东岸防守，担任策应的各加强团则分别由各渡口渡过怒江，向指定目标游击牵制。第76师加强团在平达街与日军激战，双方损失惨重，日军以驮马百余各载尸体两具向西北逃窜，沿途鲜血淋漓，绵延5公里。以后远征军逐次包围了平达，以掩护担任进攻主力的第20集团军侧背安全。
5月11日至25日，远征军渡过怒江并冲上高黎贡山，完成了渡江攻击战的第一阶段预定的目标。在渡江行动中由于江雾的掩护因而极为顺利，渡江的惟一损失，仅17名后援人员触礁倾覆。远征军渡江后西岸民众自发协助杀敌。渡江作战是中国抗战以来第一次对日寇的大反攻。美陆军部长史汀生称：“滇西远征军怒江出击，是东南褵妄去一周内盟军作战的重要新闻。”远征军渡过怒江仰攻高黎贡山，与日军多处发生激烈而规模不大的战斗，重庆方面鉴于中国驻印军已开始攻击密支那，敌难于短期内调动大量部队增援滇西，遂令远征军全部转入攻击渡江作战。第20集团军所辖第53军、第54军、预备第2师为右翼攻击军，攻击目标仍指向腾冲。第11集团军所辖第2军、第6军、第71军为左翼攻击军，向龙陵、芒市方向实施战役突击。
第71军第28师主力于6月4日攻克腊猛向松山进攻，因日军工事坚固，久攻不下，沿毕(寨渡)龙(陵)大道南侧向龙陵突进，10日进抵龙陵近郊。日军据守城垣及外围据点，顽强抵抗，战斗激烈。15日，第28师获得少量补充后，再度开展攻势，连克日军外围据点。残余日军仍据守城内外据点顽抗。
此时，日军约1500余人由腾冲向龙陵增援。第71军第87师在龙陵以北地区予以阻击。该师右翼为日军击破，侧背受到威胁。同时芒市方面的日军约600人亦向龙陵增援，与新编第28师一部激战于马桥附近。至18日，日军集中龙陵的兵力约5000余人，从21日开始向第7l军各师进行反扑。
第2军渡江后，以第76师攻平戛，其余部队向象达前进，并以一部向龙陵挺进。第71军获得第76师一部增援后，战局并未好转。与此同时，中国远征军总预备队第8军于6月初逐次渡江，其荣誉第1师加入第71军对龙陵之攻击，战局遂告稳定。28日，第7l军展开攻击，至7月7日，予日军以严重打击。日军向龙陵城郊撤退并形成对峙。
一个曾亲眼目睹怒江战役的美国人，亦在描述中国军人之勇敢作战精神的报道中写道：“在以一个班一个班的对敌军碉堡的自杀性冲锋中……绝大部分伤亡皆产生于企图冲过或更准确地说是爬过机关熗火力网的封锁地带。作为一种纯粹的勇敢的显示来说，进攻是壮烈动人的……一些排长被打死在距敌人熗眼的一两米距离内，一些优秀的连长、营长在亲自带队作战中死去或受伤……”
强渡怒江战役为中日战争晚期的大型战役之一，地点是在中国云南怒江与缅甸边境，起始时间为1944年5月。攻击部队为驻昆明中国陆军总司令部第一方面军总部直辖部队司令卫立煌率领的中国国军53军（军长周福成）与54军（军长方天）共两万余人，守军则是日军第56师团及53师团。
该战役，强渡怒江的中国军队成功的于缅甸北边建立桥头堡，56及53师团日军则在反攻无力下于7月中旬退守中缅边境之外的龙陵松山，中国军队消耗巨大，日军56师团主力21000人则几乎全灭。 [/size]
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[size=2][color=#0000ff]松山战役[/color] [/size]
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[size=2]横断山脉的南麓，怒江的西岸，耸立着一座海拔2690米的险峰——松山。它像一头巨大的恐怖怪兽扼守着滇缅公路的要冲，具有“一夫当关，万夫莫开”的气势，并且因为战略地位重要又被军事家称为滇缅路上的“直布罗陀”。令20世纪40年代中国军人咬牙切齿的是：一支精锐的日军部队盘踞其上，并用了一年的时间修建了极为复杂的永久性工事，形成进可攻、退可守的战略据点。从而牢牢控制着怒江战场的主动权。
这支精锐的日军是56师团下属的拉孟（松山）守备队，是一支步炮混成部队。指挥官为炮兵出身的金光惠次朗少佐。兵员共计1400名，配备有100毫米重炮群、山炮、战车、高射机熗等强大的组合火力。值得一提的是：这支守备队是日军中的尖子，在缅甸方面军一年一度的军事项目比赛中，他们一直保持步熗射击、火炮射击、负重攀登的三项第一；尤其是敌酋金光少佐，以冷静顽强闻名军中，他曾在南昌战役中，亲自指挥一门野炮抵近射击，致使中国第29军中将军长陈安宝阵亡……
有意思的是，这个凶悍的敌酋，在松山战役接近尾声的时候，竟也被中国军队的一发炮弹炸成碎片，真是报应！
这支日军守卫在松山（日本人称为拉孟要塞）各个高地——腊孟寨、大垭口、阴登山、滚龙坡以及主峰子高地——大小不一的地堡群里，这些地堡修得诡诈坚固，堡与堡之间通道相连，战车也能在地堡里开进开出，此外地堡里还有庞大的军火仓库以及几十名妓女的军中妓院。但最重要的，是其坚固程度不可思议。
工事全部完工后，日本缅甸方面军总司令河边正三中将，第15军新任司令官牟田口廉也中将和第56师团长松山佑三中将都曾亲往视察，现场观看重炮轰击和飞机轰炸试验。当试验结果表明数颗五百磅的重型炸弹直接命中竟未能使工事内部受到损害时，几个日军首脑狂喜不已，河边正三中将随后在写给南方军总司令的报告中称：“松山工事的坚固性足以抵御任何程度的猛烈猛击，并可坚守8个月以上”。
显然，当时要拿下松
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